釆用壓縮天然氣作為汽車(chē)燃料，是一種經(jīng)濟(jì)而有效的節(jié)能和環(huán)保措施，在國(guó)內(nèi)外得到迅速推廣應(yīng)用。雖然技術(shù)的使用有非常嚴(yán)格的措施和標(biāo)準(zhǔn)保證安全，但天然氣本身屬于一級(jí)易燃、甲級(jí)防爆的危險(xiǎn)品，氣瓶的應(yīng)用和儲(chǔ)存中應(yīng)特別注意安全使用。近年來(lái)先后發(fā)生了多起儲(chǔ)氣鋼瓶（包括站用瓶和車(chē)用瓶）爆炸事故，產(chǎn)生了很大的負(fù)面效應(yīng)。

氣瓶是汽車(chē)使用的移動(dòng)式儲(chǔ)氣設(shè)備，在保證其安全性的同時(shí)減輕重量既可以減少企業(yè)氣瓶成本又可以減少一定的油耗給汽車(chē)用戶(hù)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益達(dá)到雙贏作用，所以氣瓶結(jié)構(gòu)優(yōu)化的一個(gè)重要目標(biāo)就是保證安全的前提下減輕氣瓶重量。

靜力分析，結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)，疲勞壽命估算，以提高車(chē)載高壓天然氣氣瓶的可靠性和安全性，減輕容器總重量提高經(jīng)濟(jì)性，并為氣瓶的結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及疲勞壽命估算提供一種工程應(yīng)用的定量分析方法。

第一部分對(duì)加工制造的種規(guī)格氣瓶進(jìn)行機(jī)械性能試驗(yàn)、水壓爆破試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)。得到各種規(guī)格氣瓶的基本力學(xué)性能，水壓爆破試驗(yàn)壓力和種試驗(yàn)壓力條件下的疲勞壽命

第二部分通過(guò)有限元軟件對(duì)現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的氣瓶進(jìn)行各種壓力狀態(tài)下的靜力分析與疲勞壽命分析。得到各種規(guī)格氣瓶?jī)?yōu)化前的結(jié)構(gòu)靜力分布，模擬爆破壓力與結(jié)構(gòu)疲勞壽命，并與第一部分的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行比較分析。

第三部分采用參數(shù)化建模，用優(yōu)化模塊對(duì)各個(gè)規(guī)格氣瓶結(jié)構(gòu)通過(guò)不同方案進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)。在滿(mǎn)足強(qiáng)度及疲勞壽命要求的前提下，使應(yīng)力分布更合理、疲勞壽命更統(tǒng)一，氣瓶總體質(zhì)量下降。